Ungarn und der saarländische Automobilmarkt

Die ungarische Automarkt hängt mit Europa und vor allem mit den deutschen Herstellern zusammen. Bei uns sinkt die Produktion jetzt, und im Gegensatz dazu wächst Ungarn als Produktionsstandort. Wir durften letzte Woche mit Bence Bauer, dem Direktor des Deutsch-Ungarischen Instituts, über den Automobilmarkt sprechen.

Herr Bauer, wie sieht denn momentan der ungarische Autoindustriemarkt aus und wieso ist der, für das Land so wichtig ?

Aber wieso genau ist denn ausgerechnet der ungarische Markt hierfür so attraktiv?

Im Saarland geht die Fahrzeug-Produktion aber ja immer weiter zurück. An was, glauben Sie, liegt das denn ?

Ein sehr spannendes und auch wichtiges Thema für den saarländische Automobilmarkt.

Die E-Mobilität spielt aber ja auch eine große Rolle. Würden Sie sagen, dass Deutschland damit den falschen Weg eingeschlagen hat?

Aber wie genau fasst Ungarn denn die Rückläufe in Deutschland auf?

Abschließend stellt man sich jetzt aber auch die Frage, wie Ungarn denn zu dem Nah-Ost-Konflikt steht, der ja direkt vor ihrer Haustür stattfindet.

Vielen Dank, dass Sie sich bei uns einmal über dieses hitzige Thema geäußert haben. Die Automobilindustrie bleibt weiterhin ein großes Thema in Deutschland und ganz Europa.